3月25日，蕪湖造船廠南通基地承建的“海洋石油166”平臺舉行交付儀式。南通市政府、通州灣政府領(lǐng)導(dǎo)，業(yè)主方洛克石油，船東方中海油能源發(fā)展及各方嘉賓共同出席。

這是蕪湖造船廠繼3月初，交付國內(nèi)首艘大型壓裂船“海洋石油696后，一月內(nèi)交付的第二艘“大國重器”，充分彰顯蕪湖造船廠在高端海工領(lǐng)域的批量建造實(shí)力。

“海洋石油166”平臺是我國同類移動式海洋石油生產(chǎn)裝備中體型最大、重量最重、功能最全、智能化最高、適用水深最深的自安裝平臺。

平臺型長62米、型寬46米、型深6.2米，甲板面積相當(dāng)于7個標(biāo)準(zhǔn)籃球場。設(shè)計空船建造重量1.15萬噸，集成各類設(shè)備3900多臺套。最大作業(yè)水深45米，設(shè)置4根圓柱形樁腿，每根樁腿總高85米。

建造過程中，南通基地項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻克大型模塊化結(jié)構(gòu)精度控制、復(fù)雜工藝系統(tǒng)協(xié)同調(diào)試、重型設(shè)施有限甲板空間優(yōu)化布置等關(guān)鍵技術(shù)。平臺將自升式平臺與傳統(tǒng)平臺的油、氣、水全流程處理系統(tǒng)，與生產(chǎn)公用、生活支持模塊高度集成，實(shí)現(xiàn)海上油田處理功能“一站式”集約化布局。

平臺投用后，將奔赴北部灣海域，投身潿洲10-3油田西區(qū)開發(fā)項(xiàng)目，預(yù)計每年為中國海油貢獻(xiàn)原油50萬立方米。

3月初，蕪湖造船廠為中海油交付的壓裂船。屬于全球最大國內(nèi)首艘壓裂船，是海上油氣增產(chǎn)增注的關(guān)鍵裝備。“海洋石油166”是功能最全的自安裝式油氣生產(chǎn)平臺，是邊際油田開發(fā)的“全能選手”。兩艘裝備各有所長，共同破解海洋油氣開發(fā)裝備技術(shù)難題，為保障國家能源安全貢獻(xiàn)硬核力量。

海工裝備是開發(fā)海洋資源的“國之重器”。蕪湖造船廠多年來持續(xù)深耕高技術(shù)、高附加值海工裝備領(lǐng)域。2014年，65M海工船曾創(chuàng)下當(dāng)時國內(nèi)最短建造紀(jì)錄，自主攻關(guān)7系高強(qiáng)度鋁合金工藝，填補(bǔ)國內(nèi)空白，成功打響海工船品牌。 

從溢油回收船到“海洋石油696”，再到“海洋石油166”，蕪湖造船廠用十余年時間完成一次次技術(shù)迭代創(chuàng)新。每一次突破，都是對“大國重器”的堅實(shí)注解，每一次交付，都是對“國之大者”使命的有力踐行。

立足當(dāng)下，深耕海工，蕪湖造船廠將以一月交付兩艘高端裝備為全新起點(diǎn)，持續(xù)提升建造技術(shù)與服務(wù)水平，為推動海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展、保障國家能源安全貢獻(xiàn)更大力量。